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民“马”军“鞍”:民用重型汽车难解的军旅缘

- 编辑:威尼斯vns7908 -

民“马”军“鞍”:民用重型汽车难解的军旅缘

  考虑到日本是世界上数一数二的汽车设计和制造强国,其新型卡车炮使用德制底盘的行为颇有点令人不可思议,但却是情理之中的:日本重工业根本无法提供这么一款独特的运输装备。

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  自然而然:捷克“太脱拉”重卡和“达纳”轮式自行榴弹炮

就在中国成功仿制D-30不久,中国版的122毫米火炮就牛刀小试,与中国的85式履带装甲车进行结合,成功的研制了出了85式122毫米履带式自行榴弹炮。不过该炮是在上世纪80年代末期才研制的,之所以被称为85式,是因为该火炮使用的是85式装甲车的底盘,属于85装甲车族的之一。当然这款火炮也是为外贸出口所研制。而真正列装解放军部队的,则是上世纪80年代初开始研制,1989年定型并批量生产装备部队的89式122毫米履带式自行榴弹炮。使用的火炮同样为D-30火炮的中国仿制版——W86式122毫米榴弹炮。所使用的底盘,则是通过63式水陆坦克底盘发展而来的轻型履带式自行火炮通用底盘。

  因此,为了铺开装备这一型强悍的越野车,重庆西南车辆制造厂被国家委派来以奔驰2026为基础,研制代号为“铁马”的新一代重卡。

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  当然,带来这一切落后现象的不仅仅要归咎于日本军工产业“坐着吃饭”的不思进取,还应该让其苛刻的民用交通法规,以及内卷化的民用汽车业务“背锅”:因为即便是在军品上一片空白,民用重型多轴全驱越野车也是可以拿来一用的产品。

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  最终得以大批量生产、装备、改型乃至出口的WZ551系列虽然并不是在奔驰2026/铁马SC2200基础上做简单修改,但完全应用了铁马重卡成熟的转向、动力和操纵系统,也就继承了铁马重卡强悍的性能。

对于一路从“小米加步枪”走来的人民军队来说,在战争年代经常面对敌方的火力压制。于是,也就有了人民军队对于火炮的强力推崇。

  监制:光明网科普事业部

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  众所周知,中国92式步兵战车车族(WZ551系列)在中国的自研轮式装甲车史上占有一个显著的里程碑地位。它的出现,改变了中国陆军“双脚跑得过轮子”的情况,基层部队也亲切地称之为“步兵风火轮”。

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随着60式122毫米加农炮的仿制成功,中国的122毫米口径火炮只能依靠自力更生。首先,就是着手对54式122毫米榴弹炮进行改进。这款被成为54A式或54-1式的122毫米榴弹炮,虽然更多的是对工艺进行改进,而且在1966年就已经设计定型。但是真正生产定型,已经是到了1981年。与改进54式122毫米榴弹炮同时进行的,就是以该炮和63A装甲车的底盘(WB-531底盘)为基础,研制了70式122毫米自行榴弹炮。

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不过,这种聊胜于无的改进对于中国的火炮发展在表面看来实际作用并不大。比如54-1式122毫米榴弹炮的改进,主要体现在大架由箱形构件铆接工艺改为焊接,取消折叠式夏用驻锄等方面,而在射程、射速等关键指标方面与54式122毫米几乎毫无差别。而所谓的70式122毫米榴弹炮,其实就是用装甲车的底盘装了一门炮,除了增加了一定的机动性,在防护性等方面更本体现不出自行火炮的优势。

威尼斯vns7908,  近日,日本防卫省装备厅公布了其为陆上自卫队新研制的155毫米轮式自行榴弹炮(俗称卡车炮)样车。令人颇感意外的是,这款卡车炮的原型车并未使用日本自制的底盘,而以一辆德国MAN集团制造的HX77重型全驱卡车取而代之。

经过多年的研制,如今的中国的122毫米自行榴弹炮可谓是“开花结果”,大放异彩。比如,最新的07式122毫米自行榴弹炮,这种以96式122毫米榴弹炮和二代步兵战车的轻型履带式底盘为基础研制的自行榴弹炮系统,如今解放军的重型合成旅重要装备;09式轮式122毫米自行榴弹炮,这种整体布局借鉴了WZ8X8底盘的自行火炮,其底盘不论是动力装置、传动装置还是防护系统都是全新设计的,如今已成为解放军中型合成旅的主要压制火力;09式122毫米卡车炮,这种以一款在96式122毫米榴弹炮和陕汽SX2150越野卡车基础研制的车载炮,如今已经成为轻型合成营主要火力支援武器。

  而在采弗机械变速箱和413系列风冷发动机的“加持”下,“铁马”SC2200系列卡车很快红遍大江南北,在军民领域都有广泛应用。如此优良的性能和创造的经济效益,也就不免让“铁马”的娘家对这款重型越野车的进一步发展同时具备能力和想法,而目标就正是当时世界陆军强国的新宠,中国陆军的装备空白——轮式装甲车。

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  迎头赶上:从“铁马”到“步兵风火轮”

不过中国的自行榴弹炮发展虽然艰辛,但是一旦踏上正规,发展速度之快绝对让人感到“恐怖”。就在85式122毫米自行榴弹炮研制的同时,中国开始了89式122毫米自行榴弹炮的研制。这种火炮同样也D-30型122毫米榴弹炮的中国仿制型86式122毫米榴弹炮为基础,底盘采用的是77式水陆两栖装甲车开发而来的履带式自行火炮轻型通用底盘。该炮在射程与发射速度方面较之以往的122火炮都有了大幅提高。再加上其20吨的重量,330千瓦功率的柴油机,让89式122毫米榴弹炮成为于解放军技术装备中,一款皮实耐用火炮系统。

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可以说,通过半个多世纪的发展,中国的122毫米榴弹炮家族不仅枝繁叶茂,更成为解放军重要的火力压制武器。相信,中国的各种122毫米榴弹炮,以其每分钟6-8发的射速,绝对能让敌人的阵地被“钢铁风暴”砸个稀烂!

  事情要从上个世纪80年代初说起。当时,中国陆军从西德进口了奔驰2026型6X6全驱越野车,用以牵引重型火炮,到货后由于其性能强大获得了部队的一致好评。

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