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俄军新型数字化坦克2015年服役可能取代T-90

- 编辑:威尼斯vns7908 -

俄军新型数字化坦克2015年服役可能取代T-90

  在他看来,采用新作战平台的重型军备的出现,将会极大改变陆军的组成结构、催生新的战术手段,“以‘阿尔马塔’为基础打造的重型装备,其防护性能极佳,阵前作战更自信,这也包括排雷车、重型喷火器等”。

  炮弹和导弹齐用

  据俄罗斯《消息报》报道,该坦克是以重型作战平台“阿尔马塔”为基础打造的,坦克乘员将在封闭的装甲舱内完成相关武器操作,该舱防护性能良好,能够经受得住来自当前所有类型坦克的直接攻击。

  俄罗斯下塔吉尔乌拉尔车辆厂必须以“阿尔马塔”为基础制造出新型履带平台和主战坦克的期限,可能会让分析师和军事装备爱好者迷惑不解,因为这个期限仅为短短5年。毕竟,有时候要想为观众奉献出稍微成功的旧型号升级产品,就连四分之一世纪的时间都还不够,更何况是全新的产品。首先,“阿尔马塔”坦克使用无人炮塔和完全数字化控制方式,从而能让整个车组全部进入特殊装甲防护舱内,形成独特的装甲车体中的装甲保护。

  穆拉霍夫斯基预言,在“阿尔马塔”出现后,俄国防部目前正大张旗鼓升级改造的T—90、T—80、T—72等坦克,可能会被送到备用武器库。

  俄罗斯超级歼击机T-50和苦苦等待的T-14“阿尔马塔”坦克之间有许多共同之外。两者除了飓风般的强大威力之外,还安装独特的有源相控阵雷达,最多能够同时“捕获”40个地面目标和25个空中目标,能够可视化控制方圆100公里的地区。

  参考消息网3月27日报道 外媒26日报道称,据俄罗斯国防工业综合体的消息人士透露,俄将在2015年推出拥有数字化操控系统的新坦克。

  俄军未来坦克的装甲厚度至今尚未公布,但是这并不奇怪,因为保守军事装备研发机密是成功的保证。可以断定,它的装甲水平不会低于T-90坦克。据悉,生产商使用最新的44S-SV-SH型装甲板,由钢、陶瓷和复合材料防护层组成,这三大支柱将保护“阿尔马塔”坦克几乎不被任何火炮发射的炮弹击毁。至于国外同类产品,美国“艾布拉姆斯”坦克的两侧和尾部较为脆弱,早已引起美军的忧虑,而德国“豹-2”坦克非常害怕遭到正面炮击,以及旁边自制炸弹爆炸。

  “阿尔马塔”新式坦克自2009年开始研发,这一重型作战平台适用于该系列的所有装甲车。

  除了上述特点之外,新型坦克还使用了坦克状态诊断和分析系统。在战斗期间,程序软件能够自行评估某个对手的威胁程度,对损毁情况做出回应,并采取行动,防止模块发生故障,丧失战斗力。值得称道的是,德国“豹-2”坦克也有类似系统,而美国“艾布拉姆斯”坦克的智能水平相对较低。

威尼斯vns7908 1 资料图:俄罗斯正在研制的T-95型主战坦克

  值得注意的是,这种新创意是俄罗斯坦克制造业向前迈出的巨大步伐。此前的T-90坦克在许多方面都很优秀,却存在车组人员安全性的问题,这早已不是什么秘密。这种缺陷源自传奇的T-34坦克,因为弹药直接放在战斗舱内,靠近乘员。如果敌方炮弹成功击中这个临时的“柴火垛”,弹药爆炸和全体人员死亡将会不可避免。顺便说一下,德国“豹”和美国“艾布拉姆斯”坦克也有相同的缺陷。唯一的区别在于,“艾布拉姆斯”坦克炮弹放置在炮塔尾部,这种结构能在很多时候挽救士兵的生命,但绝对不是防范弹药爆炸伤害的万能灵药,这一点已经在伊拉克的战斗行动中多次证明。

  从事“阿尔马塔”方案研发的乌拉尔车辆制造厂发言人称,在2015年,配备该系统的新型坦克将开始装备部队,但他以国家机密为由,拒绝透露坦克的具体技术参数。

  相比之下,“阿尔马塔”坦克使用的炮弹是从2013年开始生产并供应部队的,这意味着俄军坦克不存在弹药短缺问题。这种坦克还将配备美国竞争对手没有使用的自动装弹机,以及其他类型的一系列弹药。

威尼斯vns7908,  坦克研究专家、《军火库》杂志总编维克托·穆拉霍夫斯基认为,俄全军配备2000辆这类坦克足矣,“随着乘员安全保障水平的提高,坦克的生存力也得到提升,这意味着执行同一任务所需坦克数量将相应减少”。

  装甲中的装甲

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